特斯拉为什么要放弃一体压铸?
一体压铸是什放不是好东西?肯定是,要不然小米汽车也不至于在发布会上,弃体大谈一体压铸。压铸三明市某某电梯销售部一体压铸简单理解就是什放将很多个零部件合成一件,提高了效率,弃体提高了材料强度,压铸降低了成本。什放众所周知,弃体一体压铸是压铸特斯拉率先使用的,如今很多汽车品牌都在跟进。什放不过,弃体据路透社消息,压铸美国电动汽车品牌特斯拉放弃了其新一代制造工艺一体压铸计划。什放三明市某某电梯销售部海外媒体预测,弃体正在削减成本的压铸特斯拉改变了经营战略。没想到吧,最支持一体压铸的特斯拉,现在居然要放弃它。
由CEO埃隆•马斯克领导的特斯拉采用的方式是,代替长期下功夫的Giga Casting工艺,选择回归更成熟的三段式铸造方法:前后两部分由千兆铸件铸造,中间部分由铝和钢架制成,用于储存电池。
之前计划的Giga casting工程是使用大型设备一次性压铸车架的方式。与生产多个零件后重新接合的方式相比,这种方式对减少成本和生产时间意义重大。但问题是在启动该设施之前,初期投资费用很高,这一负担导致计划被撤回。
当然,特斯拉也并不是没有使用一体压铸。因为特斯拉已经在用该方法生产车辆的前部和后部。新车cyberchuck也以同样的方式制造。
特斯拉之所以在意投资费用,是因为销售业绩不如预期。再加上现在纯电动汽车市场非常内卷,特斯拉对短期支出变得敏感。
特斯拉继去年裁减全球约10%的人力后,最近又解散了其充电系统开发部门,解雇了相关部门人员。
特斯拉的Giga Casting是汽车业界也关注的制造方式。特斯拉和马斯克曾表示,从长远来看,“一体化压铸”有助于汽车制造商降低成本。但汽车制造专家表示,这一工艺需要大量的初始投资,而且完善起来既困难又耗时。
在电动汽车市场放缓的情况下,低价中国电动汽车正在涌向世界市场。要想与他们竞争,就必须追求与费用投资相比的效率。另外,Giga casting造车只是制造商层面的重要问题,并不是消费者能感受到的领域,因此没有人对特斯拉此次的决定提出异议。
- ·本土题材带来新看点,上海市优秀民营院团展演拉开大幕
- ·中白军演距北约边界只有几公里?外交部回应
- ·枢密院十号:美军向中国亮出“超远程武器”!
- ·菲律宾日本签署协定允许在对方领土上部署军队,外交部回应
- ·《浪姐5》第二次分组,低情商还当众提要求,高情商已私下组好队
- ·拜登再现口误 将副总统哈里斯说成特朗普
- ·调查人员称“北溪”管道袭击可能由与乌方有关人员长期策划
- ·哈马斯领导人:以方行为将使“谈判进程回到零点”
- ·从2024年一季报,看中国车企价格战之下的三种赚钱之道
- ·朝阳区110家医疗机构启动“三伏贴”预约
- ·平安银行部分员工将从上海回迁深圳?知情人士:框架调整!
- ·外媒:北约宣布将向乌克兰再交付5套防空系统,拜登称是“历史性援助”
- ·极氪登陆纽交所首日大涨,全球化征程展开新的篇章
- ·涉靖国神社,日本记者问了个问题
- ·人气+商业双失意,梅西也“救不了”美洲杯
- ·敦煌鸣沙山载客骆驼累趴下,景区:高峰期骑的人比较多